在深邃龐大的煤礦井下,縱橫交錯的皮帶輸送機(jī)承載著煤炭運(yùn)輸?shù)闹厝?。然而,井下環(huán)境復(fù)雜多變,瓦斯、粉塵、高溫、潮濕并存,任何微小故障都可能引發(fā)連鎖反應(yīng),輕則停機(jī)停產(chǎn),重則釀成重大安全事故。此時,一套精密可靠的煤礦皮帶輸送機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng),便成為保障礦工生命安全與礦井高效運(yùn)行的“利器”。那么,這套系統(tǒng)究竟實(shí)現(xiàn)了哪些關(guān)鍵的控制保護(hù)功能呢?

1.啟??刂疲河行蜻\(yùn)作的基石
l 順序啟??刂疲?/span> 防止多級皮帶輸送機(jī)因同時啟?;蝽樞蝈e誤導(dǎo)致的堆煤或過載,系統(tǒng)遵循嚴(yán)格的“逆煤流啟動,順煤流停機(jī)”原則,確保運(yùn)輸流程順暢。
l 集中/就地控制: 主控室可遠(yuǎn)程集中操控所有設(shè)備,現(xiàn)場關(guān)鍵位置(如驅(qū)動站、機(jī)頭機(jī)尾)設(shè)有操作箱,方便緊急操作與檢修調(diào)試。
l 緊急停機(jī): 遍布沿線及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的急停按鈕(拉繩開關(guān)或按鈕),可在危急時刻一鍵觸發(fā)全線立即停機(jī),構(gòu)筑第一道安全屏障。
2.跑偏保護(hù):穩(wěn)定運(yùn)行的防線
l 兩級檢測機(jī)制: 皮帶邊緣安裝大量跑偏開關(guān)。輕微跑偏時發(fā)出警報(bào),提醒人員調(diào)整;嚴(yán)重跑偏時立即觸發(fā)停機(jī),防止皮帶磨損、撕裂甚至脫軌造成更大事故。
三、打滑/超速/失速保護(hù):動力傳輸?shù)氖匦l(wèi)者
l 速度實(shí)時監(jiān)控: 通過安裝在從動滾筒或皮帶表面的速度傳感器(接近開關(guān)、編碼器、測速雷達(dá))持續(xù)監(jiān)測皮帶實(shí)際速度。
l 智能判斷: 當(dāng)實(shí)際速度低于設(shè)定值(打滑)、高于設(shè)定值(超速)或?yàn)榱悖ㄊ伲r,系統(tǒng)自動報(bào)警并停機(jī),避免驅(qū)動滾筒與皮帶劇烈摩擦生熱引發(fā)火災(zāi)。
四、堆煤(堵塞)保護(hù):流通暢通的保障
l 兩級檢測預(yù)警: 在溜槽、落料點(diǎn)等易堵區(qū)域安裝傾斜式、阻旋式或電極式堆煤傳感器。煤位觸及第一級傳感器發(fā)出警報(bào);觸及第二級立即停機(jī),防止煤炭溢出、壓死皮帶、堵塞巷道。
五、縱向撕裂保護(hù):昂貴的止損網(wǎng)
l 早期探測: 在落料點(diǎn)下方或易撕裂區(qū)域安裝專用傳感器。
l 秒級響應(yīng): 一旦探測到異物穿透皮帶或出現(xiàn)撕裂跡象,系統(tǒng)瞬間停機(jī),最大限度減少價值高昂的長距離皮帶損傷和經(jīng)濟(jì)損失。
六、超溫保護(hù):防患于未“燃”
1.關(guān)鍵點(diǎn)溫度監(jiān)控:
l 驅(qū)動滾筒軸承: 紅外測溫或埋入式熱電偶實(shí)時監(jiān)測,異常高溫報(bào)警停機(jī)。
l 減速箱潤滑油溫: 油溫傳感器防止過熱導(dǎo)致潤滑失效、設(shè)備損壞。
l 電機(jī)定子繞組溫度: 預(yù)埋熱敏元件監(jiān)控電機(jī)溫度,防止燒毀。
2.井下防火核心: 高溫是引燃煤塵、瓦斯的關(guān)鍵誘因,此保護(hù)對煤礦安全至關(guān)重要。
七、煙霧監(jiān)測與火災(zāi)報(bào)警:井下安全“哨兵”
l 早期煙霧探測: 驅(qū)動站、重要轉(zhuǎn)載點(diǎn)安裝高靈敏度煙霧傳感器。
l 聯(lián)動滅火裝置: 檢測到煙霧信號,立即報(bào)警停機(jī),并自動啟動噴淋或惰性氣體滅火系統(tǒng),將火情扼殺在萌芽狀態(tài)。
八、張緊力異常保護(hù):張弛有度的保障
l 張力監(jiān)控: 液壓、重錘或絞車張緊裝置配備張力傳感器或位置傳感器。
l 異常響應(yīng): 張力過低(皮帶打滑風(fēng)險)或過高(設(shè)備過載、結(jié)構(gòu)損傷風(fēng)險)時報(bào)警或停機(jī),確保皮帶與滾筒間穩(wěn)定有效摩擦。
九、斷帶保護(hù)(可選,針對特定需求):
l 捕捉裝置: 在坡度較大、高張力區(qū)段安裝機(jī)械式捕捉器。
l 災(zāi)難防護(hù): 一旦發(fā)生斷帶事故,迅速捕捉并制動下溜皮帶,防止其飛車造成災(zāi)難性后果。
十、沿線急停與信號通訊:生命線保障
l 全線覆蓋: 沿皮帶機(jī)全程敷設(shè)急停拉繩開關(guān)或急停按鈕鏈,任何位置都能觸發(fā)全線緊急停機(jī)。
l 語音通訊: 集成擴(kuò)音電話系統(tǒng),便于巡檢人員沿線通話及緊急呼叫指揮。
l 閉鎖安全: 急停動作后,系統(tǒng)進(jìn)入閉鎖狀態(tài),必須在故障排除后人工復(fù)位方可重啟,杜絕誤操作。
十一、系統(tǒng)集成與智能管理
現(xiàn)代系統(tǒng)以高性能PLC或智能控制器為核心,融合各類傳感器信號,實(shí)現(xiàn):
l 實(shí)時監(jiān)控與診斷: 在中控室顯示全線運(yùn)行狀態(tài)、故障點(diǎn)精確定位、關(guān)鍵參數(shù)(速度、溫度、電流)實(shí)時曲線。
l 數(shù)據(jù)記錄分析: 存儲歷史運(yùn)行與報(bào)警故障數(shù)據(jù),助力預(yù)防性維護(hù)與事故追溯。
l 聯(lián)動閉鎖: 與礦井瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等聯(lián)動,瓦斯超限或供電異常時自動閉鎖停機(jī)。
煤礦皮帶輸送機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)絕非簡單的開關(guān)組合,而是一套融合感知、決策、執(zhí)行于一體的“生命保障網(wǎng)”。它時刻緊盯跑偏、打滑、堆煤、撕裂、高溫、煙霧等致命風(fēng)險,以毫秒級響應(yīng)筑起安全堡壘。在智能化礦山浪潮下,這些系統(tǒng)更融合AI視覺識別、大數(shù)據(jù)預(yù)測維護(hù)等前沿技術(shù),不斷進(jìn)化其安全洞察力。
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